Quando você está na água, você não quer nenhuma surpresa para estragar o seu dia. É por isso que a SUZUKI fabrica motores de popa que são confiáveis, cuja performance corresponde à sua expectativa e que necessitam de mínima manutenção.
Um motor SUZUKI, grande ou pequeno, tem excepcional resistência à corrosão, partida fácil e sem problemas e você usa seus controles de forma amigável.
A SUZUKI sabe que o seu tempo na água é valioso. Se você quer usar sabiamente esse tempo, o seu melhor investimento é um SUZUKI.



MODELOS DT 225 EFI DT 200 EFI DT 200 T DT 150 EFI DT 140 TC DT 115 TC DT 100 TC DT 85 TC DT 65 TC DT 55 TC
Altura de Espelho
de Popa (pol) 		UL:25
L:20 		UL:25
L:20 		UL:25
L:20 		UL:25
L:20 		UL:25
L:20 		UL:25
L:20 		UL:25
L:20 		UL:25
L:20 		S:15
L:20 		S:15
L:20
Sistema de Arranque Elétrica Elétrica Elétrica Elétrica Elétrica Elétrica Elétrica Elétrica Elétrica Elétrica
Peso (Kg) UL:213
L:209 		UL:213
L:209 		UL:213
L:209 		UL:211
L:207 		UL:178
L:173 		UL:177
L:171 		UL:158
L:153 		UL:128
L:123 		L:113
S:111 		L:85
S:84
Tipo de Motor 2 tempos 2 tempos 2 tempos 2 tempos 2 tempos 2 tempos 2 tempos 2 tempos 2 tempos 2 tempos
Numero de Cilindros V6 V6 V6 V6 4 4 V4 3 3 3
Capacidade Volumétrica (cc) 2693 2693 2693 2693 1773 1773 1419 1197 891 891
Diâmetro x Curso (mm) 84 x 91 84 x 81 84 x 81 84 x 80 84 x 80 84 x 64 84 x 72 73 x 71 73 x 71 79 x 71
Sistema de fornecimento
de Combustível 		Injeção Eletrônica Injeção Eletrônica Carburador Injeção Eletrônica Carburador Carburador Carburador Carburador Carburador Carburador
Potência Máxima Kw (PS) 165,5 (225) 147,1 (120) 147,1 (120) 110,4 (150) 103,4 (140) 84,6 (115) 73,5 (100) 62,5 (85) 47,3 (65) 40,5 (55)
Margem de Operação em Potência Máxima 5000 - 5600 5000 - 5600 5000 - 5600 4500 - 5500 5250 - 5750 5250 - 5750 5250 - 5750 5000 - 5600 5000 - 5600 5000 - 5600
Capacidade de Combustível - - - - 25 25 25 25 25 25
Sistema de Ignição Mocrolink Mocrolink Mocrolink Mocrolink Digital IC Digital IC Mocrolink Digital IC Digital IC Digital IC
Alternador 12V - 350W 12V - 350W 12V - 350W 12V - 350W 12V - 200W 12V - 200W 12V - 200W 12V - 80W 12V - 80W 12V - 80W
Direção Controle Remoto Controle Remoto Controle Remoto Controle Remoto Controle Remoto Controle Remoto Controle Remoto Controle Remoto Controle Remoto Controle Remoto
Tilt e Trim PTT Hidráulico PTT Hidráulico PTT Hidráulico PTT Hidráulico PTT Hidráulico PTT Hidráulico PTT Hidráulico PTT Hidráulico PTT Hidráulico PTT Hidráulico
Lubrificação Injeção de Óleo Injeção de Óleo Pré Mistura Injeção de Óleo Injeção de Óleo Injeção de Óleo Injeção de Óleo Injeção de Óleo Injeção de Óleo Injeção de Óleo
Mistura de Cmbustível* Automático Automático 50:1 Automático Automático Automático Automático Automático Automático Automático
Alavanca de Engate F:N:R F:N:R F:N:R F:N:R F:N:R F:N:R F:N:R F:N:R F:N:R F:N:R
Relação de Transmissão 14:26 (1,86) 14:26 (1,86) 14:26 (1,86) 14:26 (1,86) 12:25 (2,08) 12:25 (2,08) 12:25 (2,08) 13:25 (2,08) 12:32 (1,92) 12:23 (2,09)
Proteção contra Partida Engrenada Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard
Sistema de Proteção da Hélice Amort. Borracha Amort. Borracha Amort. Borracha Amort. Borracha Amort. Borracha Amort. Borracha Amort. Borracha Amort. Borracha Amort. Borracha Amort. Borracha
Escapamento Pelo Hélice Pelo Hélice Pelo Hélice Pelo Hélice Pelo Hélice Pelo Hélice Pelo Hélice Pelo Hélice Pelo Hélice Pelo Hélice
  *Com óleo Lubrificante de Certificação TCW-3            
MODELOS DT 40 TC DT 40 CR DT 40 W DT 30 E DT 30 DT 25 DT 15 DT 8 DT 4
Altura de Espelho
de Popa (pol) 		S:15
L:20 		S:15
L:20 		S:15
L:20 		S:15
L:20 		S:15
L:20 		S:15
L:20 		S:15
L:20 		S:15
L:20 		S:15
L:20
Sistema de Arranque Manual/Elétrica Manual/Elétrica Manual Manual/Elétrica Manual Manual Manual Manual Manual
Peso (Kg) L:85
S:84 		L:77
S:76 		L:76
S:75 		L:62
S:61 		L:58
S:57 		L:58
S:57 		L:40
S:39 		L:28
S:27 		L:22
S:21
Tipo de Motor 2 tempos 2 tempos 2 tempos 2 tempos 2 tempos 2 tempos 2 tempos 2 tempos 2 tempos
Numero de Cilindros 2 2 2 2 2 2 2 2 1
Capacidade Volumétrica (cc) 696 696 696 499 499 499 284 165 90
Diâmetro x Curso (mm) 79 x 71 79 x 71 79 x 71 71 x 63 71 x 63 71 x 63 59 x 52 50 x 42 50 x 46
Sistema de fornecimento
de Combustível 		Carburador Carburador Carburador Carburador Carburador Carburador Carburador Carburador Carburador
Potência Máxima Kw (PS) 29,4 (40) 29,4 (40) 29,4 (40) 22,1 (30) 22,1 (30) 18,4 (25) 11,0 (15) 5,9 (8) 2,9 (4)
Margem de Operação em Potência Máxima 5000 - 5600 5000 - 5600 5000 - 5600 5000 - 5600 5000 - 5600 5000 - 5600 4800`- 5600 4750 - 5250 4500 - 5500
Capacidade de Combustível 25 25 25 25 25 25 25 25 25
Sistema de Ignição Suzuki PEI Suzuki PEI Suzuki PEI Suzuki PEI Suzuki PEI Suzuki PEI Suzuki PEI Suzuki PEI Suzuki PEI
Alternador 12V - 80W 12V - 80W 12V - 80W 12V - 80W 12V - 80W 12V - 80W 12V - 30W 12V - 30W 12V - 30W
Direção Controle Remoto Controle Remoto Manete Controle Remoto Manete Manete Manete Manete Manete
Tilt e Trim PTT Hidráulico Tilt 5 Posições Tilt 5 Posições Tilt 5 Posições Tilt 5 Posições Tilt 5 Posições Tilt 5 Posições Tilt 5 Posições Tilt 5 Posições
Lubrificação Injeção de Óleo Injeção de Óleo Pré Mistura Pré Mistura Pré Mistura Pré Mistura Pré Mistura Pré Mistura Pré Mistura
Mistura de Cmbustível* Automático Automático 50:1 50:1 50:1 50:1 50:1 50:1 50:1
Alavanca de Engate F:N:R F:N:R F:N:R F:N:R F:N:R F:N:R F:N:R F:N:R F:N:R
Relação de Transmissão 11:23 (2,09) 11:23 (2,09) 11:23 (2,09) 11:23 (2,09) 11:23 (2,09) 11:23 (2,09) 12:23 (1,92) 12:23 (1,92) 12:23 (1,92)
Proteção contra Partida Engrenada Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard
Sistema de Proteção da Hélice Amort. Borracha Amort. Borracha Amort. Borracha Amort. Borracha Amort. Borracha Amort. Borracha Amort. Borracha Chaveta Chaveta
Escapamento Pelo Hélice Pelo Hélice Pelo Hélice Pelo Hélice Pelo Hélice Pelo Hélice Pelo Hélice Acima Hélice Acima Hélice
  *Com óleo Lubrificante de Certificação TCW-3          

Anéis Trapezoidais
Estes anéis especiais não somente transmitem
mais potência ao virabrequim com menor
perda de energia, como também evitam a possibilidade dos anéis aderirem ao pistão,melhorando deste modo a eficiência da combustão, ajudando a reduzir o consumo de combustível e também aumentando a vida útil do motor.
(exceto o modelo DT4)
Resistência a Corrosão
Os Parafusos, porcas e arruelas estão
recobertos com Dacro, e existem
instalados na parte inferior do motor
vários anodos de zinco, todos conectados por cabo. Nos modelos DT40 e acima, também estão instalados na cabeça de força. O resultado deste amplo emprego de anodos de zinco é uma excelente resistência à corrosão.
Proteção contra
super-aquecimento
O sistema de resfriamento do motor possui duas entradas
d'água, o que assegura fornecimento constante mesmo estando obstruída uma das entradas. (modelos DT25 e maiores)
Caixa da bomba d'água de aço inoxidável.
A caixada bomba d'água de aço inoxidável assegura ao equipamento uma maior vida útil e resistência à corrosão.
(exceto modelo DT4)

Maresias Motores - Peças e Serviços Ltda-ME
Av. Aricanduva, 5074 - CEP: 03490-000
Jardim Aricanduva - São Paulo- SP
Tel:(11) 6726-5912 - 6726-6797

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